使用煤矿刮板机有哪些注意事项

  为防止煤矿刮板机伤人事故，应采取以下安全措施：电动机与减速器的液力偶合器、传动链条等转动部分应设保护罩。严格执行《煤矿安全规程》和操作规程，任何人不得在溜槽内行走，也不得乘坐输送机。禁止用输送机运送各种材料，特殊情况必须运输时，要有防护安全措施。当发现机头，机尾，煤矿刮板机生产厂家，溜槽在工作中有颤动时，应迅速离开该部位。同时发出停车信号。因为上述部位颤动，就有可能翻翘。要经常检查刮板输送机是否平、直、稳、牢。溜槽与刮板链之间有无杂物；机头与过渡槽的连接要完好，机头，机尾处的锚固柱要支撑牢靠，支撑点的顶板要坚硬；无锚固装置要用顶柱撑牢；溜槽之间接口要保证平整，底板无台阶，机尾过高要拉底处理。

  日常应该如何操作使用煤矿刮板机

  煤矿刮板机开车前一定要先发出信号。后点动试车，待确无问题再正试开车。对煤矿刮板机维护管理要做到三平、两直、一稳、四勤。即溜槽接口要平，电动机和减速器底座要平，煤矿刮板机齿轮，电动机、减速器，液力偶合器要在同一水平。机头，溜槽、机尾要对直。电动机，减速器中心线要对直。整台机组要平稳。勤检查、勤注油、勤清理、勤检修。查验传动齿轮有没有损坏或，调节传动齿轮使其紧松适合。查验防爆电气设备是不是完好，电缆线是不是悬架齐整，数据信号设备是不是灵巧靠谱。

  正常煤矿刮板机实际操作

  传出启动数据信号，并发话，明确工作人员离去话机械设备运行位置后，先加动二次，再启动煤矿刮板机试运行，查验传动齿轮紧松水平，是不是有颤动、刮底、方向跑偏、漂链等状况，随后开启喷雾器设备降尘喷雾机。运行中发觉的难题要妥善处理，解决时要先传出关机数据信号，将自动开关的把手板到关闭电源部位锁住，随后挂上停电了牌。

煤矿刮板机输送长度和倾斜度

  煤矿刮板机输送线的长度和倾斜角度直接影响输送机的总阻力和所需的功率。关于刮板输送机的的维护检查也需要大家留意，好产品需要用心对待。查看各转变有些能否有反常响声和剧烈振荡、发热等反常表象，如有，煤矿刮板机多少钱，则应及时扫除。查看减速箱、液力偶合器、液压缸以及推动体系软管能否漏损，漏损严重者应及时处理，并弥补油液。)查看减速箱、盲轴、链轮、挡煤板、铲煤板和刮板链螺栓能否松动，如发现松动应及时处理。查看煤矿刮板机刮板、衔接环及圆环链能否损坏，如发现损坏应及时替换。查看刮板链松紧能否适度，有无跳牙表象。若是刮板链过松，应及时张紧。查看溜槽有无掉销和错口表象，一经发现应及时替换。

煤矿刮板机特点

  煤矿刮板机设备常用于水平输送颗粒和粉状物料，亦能在150角范围内作倾斜输送。因此，在单点进出料基础上，也可多点进料，多点出料，对输送有毒、、高温和易飞扬的物料，改良工人操作条件和减少环境污染等方面有突出的特点。该机具有整机寿命高、运行平稳、结构尺寸小、输送量大、能耗低、物料破损率低等特点结构简单，密封性好，进卸料装置简单，可多点进卸料，布置形式灵活，可同时多方向完成物料的输送。导轨采用高密度塑料板或锰板，在煤矿刮板机机壳的侧面和底面均镶有锰材钢板，大大延长了使用寿命（选用）。头、尾机壳及中间机壳均采用组装式结构，装、拆、检修、维护和更换衬板等简单易行。

煤矿刮板机操作人员须知

  煤矿刮板机操作人员应该定期检修，并经常检查，发现隐患，及时处理。机车的闸、灯(前后)、警铃(喇叭)、连接装置和洒沙装置，云南煤矿刮板机，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用机车。机车司机应该按信号指令行车，在开车前应该发出开车信号机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时应该切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车刹，但不得关闭车灯。列车或单独机车都应该前有照明、后有红灯。煤矿刮板机正常运转时，机车应该在列车前端。

垂直输送埋地煤矿刮板机的工作原理

  煤矿刮板机垂直输送的实现主要取决于物料的成拱特性。除了铲运机在运动方向上的推力外，封闭的机槽内的物料还受到从下部连续给料的阻力，以防止上部物料下沉，从而产生侧向压力，增加物料的内摩擦力。当物料之间的内摩擦力大于物料与罐壁之间的外摩擦力以及物料的自重时，散装物料形成连续的整体物流，随着煤矿刮板机向上移动而被输送。刮板机厂家生产的刮板机中部槽的磨损主要是为了针对中部槽以及槽邦磨损的情况，是两节槽上面的磨损较多的，针对刮板机中部槽失效的原因，提出改进的措施，不但能够减少对于中部槽的磨损，还能减少刮板输送机配件的磨损。

怎么减少煤矿刮板机中部槽的摩擦

  煤矿刮板机生产的 刮板机中部槽的常见的材料是高锰钢，高锰钢的强度，抗磨性都比较好，但是目这种材料也存在很多不足的地方，面对井下作业环境比较复杂的情况，高锰钢抗性腐蚀性比较差，容易生锈，使用寿命也比较短，高锰钢虽然抗磨性比较好，但是摩擦系数比较大，会消耗大量的能量，为了改善当前中部槽的缺陷应使用抗磨性较好且摩擦系数较小，抗腐蚀性的材质，例如，选用新型材料对刮板输送机溜槽进行设计，选用单体浇铸尼龙作为中部槽的主要材料等。

  对于溜槽表面进行强化处理的情况，不但可以减少煤矿刮板机和链条在中部槽之间的磨损距离，也可以提高中部槽的使用寿命，目前溜槽使用的高锰钢，在改进过程中出了会更改组成成分，还应做好强化处理工作。可利用 DRR-2 数控技术对中部槽表面进行局部覆合，增强材料的抗磨性。对溜槽表面进行强化处理，不但可以减少刮板和链条在中部槽之间的摩擦距离，也可以提高中部槽的使用寿命。

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